Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM 12v32Ah

6-DZF-32

Новый товар

Назначение Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы Coslight 12v32Ah, тип AGM, - специализированный источник постоянного электрического тока для электроскутеров, электроквадроциклов, электромотоциклов, трёхколёсных грузовых электромотоциклов, электровеломобилей, электрогольфкаров и другого электротранспорта. Описание Если позволяют размеры бокса для аккумуляторов и аккумуляторы 6EVF32 помещаются в нём, то они полностью взаимозаменяемы с аккумуляторами 6DZM20, 6DZM24, 6DZM27, 6DZM30, а также с аккумуляторами аналогичной ёмкости серии 6EVF, при этом обеспечивая большее расстояние пробега и больший срок службы при аналогичных пробегах. Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM, прекрасно работают в буферных режимах с небольшим уровнем разряда и рекомендуются для использования в бесперебойных источниках питания для компьютеров, газовых котлов, солнечных батарей и другого оборудования, где установлены аккумуляторы серий 6FM, 6FL, 6SL и другие буферные аккумуляторы. Важно! Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы типа AGM допускают глубокие разряды до 80% и отличаются от обычных буферных аккумуляторов AGM широкого назначения, которые имеют меньший вес и не рассчитаны на продолжительную работу при глубоких циклах разряда. При сборке лёгкого электротранспорта на заводах, всегда используют тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM, либо литий ионные аккумуляторы. Статью о том, какие виды аккумуляторов подходят для электротранспорта, а какие нет, можно прочитать ЗДЕСЬ. Разъяснение о гелевых аккумуляторах и ответы на основные вопросы по аккумуляторам AGM, читайте в разделе «подробнее» этого описания. Гарантируем, что это избавит Вас от некоторых иллюзий, поможет избежать разочарований и ненужных расходов. Технические характеристики - Дата изготовления: ноябрь 2022года - Номинальное напряжение: 12v - Максимальное напряжение 14,5v* *Примечание: для продления срока службы, тяговые аккумуляторы AGM заряжают до напряжения 13.5v – 13.8v - Минимально допустимое напряжение: 10.5v* * Примечание: При напряжении 10.5v и ниже – начинается разрушение свинцово-кислотных аккумуляторов. Сульфатация пластин аккумулятора возникает при напряжении ниже 12.6v. Поэтому, лучший способ продления ресурса аккумуляторов – не разряжать их до напряжения ниже 12.6v. Если это невозможно, аккумуляторы следует заряжать сразу же после разряда. - Номинальная ёмкость: 32Ah (при 25 градусах Цельсия и разряде полностью заряженного аккумулятора током 1.6А за 20 часов, до напряжения 10.5v) - Ёмкость при разряде за 2 часа (током 13А): 25.6 Ah - Ёмкость при разряде за 1 час (током 20А): 19.2 Ah - Номинальный (рекомендуемый) ток разряда: до 64A - Максимально допустимый ток разряда: 160А (в течение 5 секунд) - Рекомендуемый ток заряда: 1.8 – 3.2А - Максимально допустимый ток заряда: 6.4А - Количество рабочих циклов: 500, при глубине разряда 80%* - Примечание: при уменьшении глубины разряда, количество циклов заряд-разряд увеличится и может превысить 1000 циклов. - Вес : 9.75 кг. - Размеры: 267мм (длина) х 169мм (высота) х 76мм(ширина) - Клеммы под винт Комплект поставки 1.Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор Coslight 6EVF32 2. Гарантийный талон 3. Инструкция по эксплуатации находится здесь. Распечатанная на бумаге инструкция на украинском или русском языке, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара. Гарантии 1. Мы гарантируем соответствие даты изготовления и ёмкости аккумулятора, указанной в технических характеристиках. 2. Гарантия на устранение заводских дефектов, выявленных в процессе эксплуатации: 3 месяца с момента приобретения* *Примечание: Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы – изделия с ограниченным сроком эксплуатации, на который к тому же влияет правильность их использования. При интенсивной эксплуатации аккумуляторов, например – в прокате электротранспорта, за 3-4 месяца, ресурс аккумулятора может быть значительно выработан, что является естественным износом, но не гарантийным случаем. Поэтому, гарантия выдаётся на 3 месяца, на устранение заводских дефектов.

Подробнее

2 657 грн

Выходной Суббота и Воскресенье

Внимание! Все товары представленные на сайт отправляются напрямую клиентам со складов на территории Украины транспортными компаниями Новая Почта, Укрпочта. Оплата товаров: полная предоплата на карту ПриватБанка, наложенный платеж, оплата товара при получении.

Описание

Что нужно знать о тяговых свинцово - кислотных аккумуляторах AGM

Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM в прочном пылевлагозащитном корпусе из пластика ABС – хороший выбор для электротранспорта. Они имеют низкую себестоимость энергии. На сегодняшний день, свинцово-кислотные аккумуляторы – самый распространённый тип аккумуляторов в мире. Они используются практически во всех видах транспорта, включая автомобили, корабли и самолёты, в системах бесперебойного питания электроэнергией; во многих видах электротранспорта.

Существует 2 основных подвида свинцово-кислотных аккумуляторов: VRLA (клапанно-регулируемые свинцово-кислотные) и SLA (герметизированные свинцово-кислотные).

К аккумуляторам VRLA относятся стартерные АКБ с жидким электролитом. Как правило, они не предназначены для глубоких циклов разряд – заряд. Их назначение - кратковременно дать ток большой силы для работы стартёра, а затем они подзаряжаются от генератора и работают в буферном режиме с небольшими перепадами напряжения. При глубоких разрядах, срок службы стартерных аккумуляторов резко сокращается.

Герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторы SLA, в свою очередь, делятся на два подвида: AGM (с адсорбирующими стекло-матами в сепаратарах) и GEL (c гелеобразным электролитом). Лёгкий электротранспорт всегда комплектуется тяговыми свинцово-кислотными аккумуляторами AGM, либо литий ионными аккумуляторами.

Преимущества тяговых свинцово – кислотных аккумуляторов AGM

- Хорошая устойчивость к циклам глубокого разряда /заряда

- Отличная виброустойчивость

- Не требует обслуживания на протяжении всего периода эксплуатации

- Конструкция герметизирована, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм

- 100% безопасность при переворачивании

- Оснащены клапаном для сброса излишков газа

- Можно безопасно перевозить в любом положении

- Можно использовать в любом положении, кроме перевёрнутого

- Малый ток саморазряда (около 1.3 - 2 % в месяц)

- Более низкая стоимость, - по сравнению с технологией GEL и литий ионными аккумуляторами.

- Уверенная работа при температурах до -20 градусов Цельсия

О технологии изготовления тяговых аккумуляторов AGM

Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM, - специально разработаны для использования в электротранспорте и имеют более толстые электроды из свинца высокой степени очистки. На них нанесена активная масса, состоящая из многих веществ и являющаяся ноу-хау производителя. Пространство между электродами заполняет электролит, пропитывающий пористый наполнитель из стекловолокна, который удерживает активную массу электродов от осыпания, предохраняя тем самым аккумуляторную батарею от внутреннего замыкания и преждевременного выхода из строя.

Завод - производитель аккумуляторов ТМ Вольта байкс, постоянно совершенствует технологии изготовления аккумуляторов для повышения их срока службы и улучшения эксплуатационных свойств. Покупая аккумуляторы у Вольта байкс, можно быть уверенным в том, что в них используются самые современные технологии.

О соотношении цены и качества аккумуляторов ТМ Вольта байкс

Многие покупатели считают, что если аккумулятор дороже, то он - лучше. На самом деле, всё не так просто. Многие продавцы, в отличие от нашей компании, перепродают товар, завезенный другими поставщиками, либо работают с наценки, а не с оборота, устанавливая высокие цены на изделия. В этом случае, аккумуляторы будут заведомо дороже, вне зависимости от их качества.

В интернете можно легко найти идентичный товар, например определённые модели телевизоров или смартфонов, стоимость которых у разных продавцов отличается на 30 – 50%! Внимательные покупатели найдут в интернете (по оригинальному внешнему виду) как минимум один вид свинцово-кислотных аккумуляторов («графен нано»), выпускаемых на одном и том же заводе и продаваемых в нашем интернет магазине, а также другими компаниями под разными брендами, но по более высокой цене. Это и есть самое простое доказательство, что прямой связи между качеством и ценой аккумуляторов не существует.

Наши постоянные покупатели - владельцы прокатов электротранспорта для детей, сравнивали количество циклов у тяговых аккумуляторов Вольта байкс и аккумуляторов известных европейских производителей. И те и другие показали примерно одинаковые результаты, при том, что наши аккумуляторы дешевле на 30-40%!

Как отличить оригинальный тяговый аккумулятор AGM от поддельного

Оригинальный тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM должен иметь вес, соответствующий его ёмкости. (Таблица с параметрами аккумуляторов различной ёмкости находится ЗДЕСЬ). Вынуждены разочаровать людей, которые ищут свинцово-кислотные аккумуляторы полегче: качественный свинцово-кислотный аккумулятор должен быть тяжёлым!

Нам известны случаи, когда для увеличения веса, в корпуса аккумуляторов вставляли пластины стекла, или керамику. Аккумуляторы из одной партии (а покупается как правило 2 – 6 аккумуляторов), должны иметь одинаковое напряжение и одинаковое внутреннее сопротивление, то есть – стабильные параметры. Напряжение в аккумуляторах не должно слишком просаживаться под нагрузкой (для проверки используется нагрузочная вилка с сопротивлением, соответствующим ёмкости аккумулятора). Аккумуляторы должны иметь ёмкость, соответствующую заявленной. Оригинальные аккумуляторы продаются с гарантией.

Всем этим требованиям соответствуют тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM Вольта байкс. Каждый из них проверяется перед продажей на соответствие параметров; на каждый выписывается гарантия.

О допустимой нагрузке на тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM

Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM 6EVF32 (12v 32Ah) способен в пиковом режиме (кратковременно, в течении 5 секунд) давать ток до 160А, но в целом рассчитан на работу в постоянном режиме с током до 2с (64А). Батареи из 4 – 6 аккумуляторов ёмкостью 32Ah достаточно для снабжения энергией электроскутера, электроквадроцикла, трёхколёсного грузового электромотоцикла, или электровеломобиля во всех режимах эксплуатации. Ёмкость аккумулятора, которую можно использовать, зависит от тока разряда и температуры окружающей среды по принципу: чем больше потребляемый ток, тем меньше доступная ёмкость за короткий промежуток времени.

О дальности пробега на тяговых свинцово-кислотных аккумуляторах AGM

Дальность пробега электроскутера, электроквадроцикла, трёхколёсного грузового электромотоцикла с установленными на них тяговыми свинцово-кислотными аккумуляторами, зависит от многих факторов: массы транспорта и его технического состояния, мощности электродвигателя, скорости движения, температуры воздуха, давления в шинах, манеры вождения, качества дороги, рельефа местности. Примерный диапазон расстояний пробега, указан в характеристиках транспортных средств, комплектуемых предлагаемыми аккумуляторами.

В каждом конкретном случае, расстояние пробега может изменяться. Поэтому мы можем гарантировать только ёмкость аккумуляторов и указываем примерные расстояния пробега от одной зарядки АКБ той или иной мощности. От чего зависит величина пробега, также пожалуйста, читайте ЗДЕСЬ

О сроке службы тяговых свинцово – кислотных аккумуляторов AGM

Аккумуляторы Вольта байкс рассчитаны на долговременную работу в режимах заряд – полный разряд и служат обычно от 3 до 5 лет, или 500 – 1000 циклов заряд - разряд. В режиме заряд - полный разряд (на 80%), - аккумулятор служит около 500 циклов. При уменьшении степени разряда, количество циклов аккумулятора можно значительно увеличить.

Аккумуляторные батареи типа AGM, прекрасно работают в буферном режиме с глубиной разряда не более 20%. В таком режиме они служат до 10 лет. То - есть, если на электроскутере, электромовеломобиле или трёхколёсном грузовом электромотоцикле, за один раз проезжать небольшое расстояние без подзарядки, используя не более половины ёмкости аккумуляторной батареи, то правильно подобранные по ёмкости тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы, могут прослужить почти столько же, как литиевые.

О температуре воздуха при эксплуатации тяговых аккумуляторов AGM

Ёмкость всех аккумуляторов, и свинцово-кислотных, и литий ионных, указывается при температуре воздуха +25 градусов Цельсия. Скорость протекания химических реакций, в результате которых вырабатывается электрический ток, зависит от температуры электролита. Чем выше температура воздуха (и электролита), тем интенсивнее выработка электроэнергии и больше доступная ёмкость аккумулятора; чем ниже температура воздуха и электролита, тем слабее выработка электроэнергии и ниже доступная ёмкость аккумулятора. На графиках, расположенных ЗДЕСЬ, показано, как изменяется выработка электроэнергии в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Об условиях хранения тяговых аккумуляторов AGM

Аккумуляторы Вольта байкс, при хранении в прохладном помещении, в заряженном состоянии, до начала эксплуатации, могут храниться несколько лет. Так как активных химических реакций при хранении не происходит, ресурс аккумуляторов от долговременного хранения уменьшается незначительно. Большую роль в данном случае играет не время хранения, а высокое качество изготовления аккумулятора.

Если аккумулятор, установленный на транспорт, не эксплуатируется, например, в зимний период, его следует полностью зарядить и хранить в сухом прохладном или холодном помещении. Электролит в полностью заряженном аккумуляторе замерзает при температуре -65 градусов Цельсия; в аккумуляторе, разряженном наполовину, электролит замерзает при -30 градусов Цельсия. Поэтому, хранение свинцово-кислотной АКБ в гараже, сарае или на балконе, не только безопасно, но даже полезно для лучшей сохранности батареи, при условии, что она заряжена.

О «тренировке» тяговых аккумуляторов AGM

Новый тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM не требуется «тренировать», несколько раз полностью разряжая и заряжая его. Для предотвращения уменьшения ёмкости АКБ из-за эффекта памяти, полезно почти полностью разряжать (примерно до 11v) тяговый свинцово-кислотный аккумулятор не чаще, чем раз в 2 – 3 месяца эксплуатации и после этого сразу же полностью заряжать его.

О герметичности тяговых аккумуляторов AGM

Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM не является полностью герметичным. Он – герметизирован, но имеет клапан для сброса газов, возникающих в процессе эксплуатации. Электролит в аккумуляторе AGM удерживает сепаратор, имеющий наполнитель из стекловолокна. Он впитывает электролит, словно губка. Поэтому, электролит не может вытечь из аккумулятора при любом положении корпуса, даже если он хранится или перевозится вверх дном. Эксплуатировать аккумулятор AGM тоже можно в любом положении корпуса, кроме положения вверх дном, так как при работе в этом положении, газы могут выдавливать электролит из аккумулятора через предохранительный клапан.

О гелевых и «гелиевых» аккумуляторах

Гелевые, или «гелиевые» аккумуляторы как их ещё ошибочно называют – это те же свинцово-кислотные аккумуляторы, в которых используется такой же электролит на основе серной кислоты. Но он не жидкий, а пастообразный, в виде геля. Поэтому, такие аккумуляторы называют гелевыми.

Электролит в виде геля, хорошо удерживает активную массу на свинцовых пластинах аккумуляторов, которая участвует в химических реакциях по выработке электрического тока, от осыпания. Когда активная масса, в результате износа аккумулятора, падает на дно банки, она замыкает анод и катод (положительные и отрицательные электроды) и аккумулятор выходит из строя. У гелевых аккумуляторов падение активной массы практически невозможно, так как этому препятствует пастообразный электролит.

В результате, гелевые аккумуляторы работают дольше, чем тяговые аккумуляторы AGM примерно на 30%. Но гелевые аккумуляторы стоят дороже, чем аккумуляторы AGM такого же качества, поэтому экономическая целесообразность их использования – невелика.

Обратная сторона использования сгущённого до пастообразного состояния электролита: у гелевых аккумуляторов, максимальный разрядный и зарядный токи – значительно ниже, чем у аккумуляторов AGM, а при коротком замыкании они мгновенно выходят из строя. Поэтому, в лёгком электротранспорте, где требуются достаточно высокие токи разряда (например, для ускорения) и по возможности быстрый заряд, гелевые аккумуляторы, как правило, НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ, хотя некоторые продавцы, по незнанию, или с целью получения конкурентного превосходства, уверяют покупателей в обратном.

В этом случае, рекомендуем попросить продавца продемонстрировать внутреннее устройство «гелевого» аккумулятора, в корпусе которого, между пластинами должен быть пастообразный гель, в отличие от аккумулятора AGM, между электродами которого находятся сепараторы из стекловолокна, похожего на рыхлую бумагу.

В лёгком электротранспорте используются тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM. А гелевые аккумуляторы, используются в основном в системах накопления энергии, например вместе с солнечными батареями; в качестве резервных источников питания и т.п.

О «мульти геле» и «GEL – AGM»

Термин «мультигель», иногда присутствующий на аккумуляторах - некорректен с точки зрения технической терминологии, так как любой гель состоит из разных веществ и на этом основании его можно назвать мульти гелем, а также, для усиления эффекта, назвать «нано», «супер», или ещё как-нибудь по-модному. Термин «гель – AGM», также встречающийся на корпусах аккумуляторов, - абсурден, потому что это разные технологии, которые нельзя объединить в одну.

Эти термины используют некоторые продавцы аккумуляторов в качестве «маркетингового хода». На самом деле, это недобросовестная реклама. Покупатели, не являющиеся специалистами по аккумуляторам, легко проглатывают любую чушь и отдают свои деньги за подделки, которые в лучшем случае прослужат столько же, сколько обычный аккумулятор AGM, в худшем – не проработают и одного сезона.

Об использовании стартерных и буферных свинцово-кислотных аккумуляторов в качестве тяговых

У некоторых владельцев лёгкого электротранспорта возникает идея использовать в качестве тяговых аккумуляторов, более дешёвые автомобильные стартерные аккумуляторы или буферные аккумуляторы от всевозможных блоков бесперебойного питания. Эти типы аккумуляторов не подходят для глубоких циклов разряда, и срок службы в таких режимах в лучшем случае составит несколько месяцев. В итоге, их эксплуатация обойдётся намного дороже, чем использование специализированных тяговых аккумуляторов.

Безопасность тяговых аккумуляторов AGM

При использовании специального автоматического зарядного устройства, предназначенного для свинцово-кислотных аккумуляторов типа AGM, отсутствии механических повреждений корпуса и соблюдения условий эксплуатации, - аккумуляторная батарея безопасна в эксплуатации.

Примечания: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и конструкцию представленных здесь товаров без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.

- Технические спецификации аккумуляторов AGM можно посмотреть ЗДЕСЬ

- Пожалуйста, читайте статью «Как продлить срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов».

- Вопросы эксплуатации тяговых свинцово-кислотных аккумуляторов AGM, также рассмотрены ЗДЕСЬ

- Также предлагаем Вашему вниманию другие статьи в подразделе «аккумуляторы» раздела «статьи»

Обзор товара

Напишите свой обзор

Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM 12v32Ah

Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор AGM 12v32Ah

Назначение Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы Coslight 12v32Ah, тип AGM, - специализированный источник постоянного электрического тока для электроскутеров, электроквадроциклов, электромотоциклов, трёхколёсных грузовых электромотоциклов, электровеломобилей, электрогольфкаров и другого электротранспорта. Описание Если позволяют размеры бокса для аккумуляторов и аккумуляторы 6EVF32 помещаются в нём, то они полностью взаимозаменяемы с аккумуляторами 6DZM20, 6DZM24, 6DZM27, 6DZM30, а также с аккумуляторами аналогичной ёмкости серии 6EVF, при этом обеспечивая большее расстояние пробега и больший срок службы при аналогичных пробегах. Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM, прекрасно работают в буферных режимах с небольшим уровнем разряда и рекомендуются для использования в бесперебойных источниках питания для компьютеров, газовых котлов, солнечных батарей и другого оборудования, где установлены аккумуляторы серий 6FM, 6FL, 6SL и другие буферные аккумуляторы. Важно! Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы типа AGM допускают глубокие разряды до 80% и отличаются от обычных буферных аккумуляторов AGM широкого назначения, которые имеют меньший вес и не рассчитаны на продолжительную работу при глубоких циклах разряда. При сборке лёгкого электротранспорта на заводах, всегда используют тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы AGM, либо литий ионные аккумуляторы. Статью о том, какие виды аккумуляторов подходят для электротранспорта, а какие нет, можно прочитать ЗДЕСЬ. Разъяснение о гелевых аккумуляторах и ответы на основные вопросы по аккумуляторам AGM, читайте в разделе «подробнее» этого описания. Гарантируем, что это избавит Вас от некоторых иллюзий, поможет избежать разочарований и ненужных расходов. Технические характеристики - Дата изготовления: ноябрь 2022года - Номинальное напряжение: 12v - Максимальное напряжение 14,5v* *Примечание: для продления срока службы, тяговые аккумуляторы AGM заряжают до напряжения 13.5v – 13.8v - Минимально допустимое напряжение: 10.5v* * Примечание: При напряжении 10.5v и ниже – начинается разрушение свинцово-кислотных аккумуляторов. Сульфатация пластин аккумулятора возникает при напряжении ниже 12.6v. Поэтому, лучший способ продления ресурса аккумуляторов – не разряжать их до напряжения ниже 12.6v. Если это невозможно, аккумуляторы следует заряжать сразу же после разряда. - Номинальная ёмкость: 32Ah (при 25 градусах Цельсия и разряде полностью заряженного аккумулятора током 1.6А за 20 часов, до напряжения 10.5v) - Ёмкость при разряде за 2 часа (током 13А): 25.6 Ah - Ёмкость при разряде за 1 час (током 20А): 19.2 Ah - Номинальный (рекомендуемый) ток разряда: до 64A - Максимально допустимый ток разряда: 160А (в течение 5 секунд) - Рекомендуемый ток заряда: 1.8 – 3.2А - Максимально допустимый ток заряда: 6.4А - Количество рабочих циклов: 500, при глубине разряда 80%* - Примечание: при уменьшении глубины разряда, количество циклов заряд-разряд увеличится и может превысить 1000 циклов. - Вес : 9.75 кг. - Размеры: 267мм (длина) х 169мм (высота) х 76мм(ширина) - Клеммы под винт Комплект поставки 1.Тяговый свинцово-кислотный аккумулятор Coslight 6EVF32 2. Гарантийный талон 3. Инструкция по эксплуатации находится здесь. Распечатанная на бумаге инструкция на украинском или русском языке, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара. Гарантии 1. Мы гарантируем соответствие даты изготовления и ёмкости аккумулятора, указанной в технических характеристиках. 2. Гарантия на устранение заводских дефектов, выявленных в процессе эксплуатации: 3 месяца с момента приобретения* *Примечание: Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы – изделия с ограниченным сроком эксплуатации, на который к тому же влияет правильность их использования. При интенсивной эксплуатации аккумуляторов, например – в прокате электротранспорта, за 3-4 месяца, ресурс аккумулятора может быть значительно выработан, что является естественным износом, но не гарантийным случаем. Поэтому, гарантия выдаётся на 3 месяца, на устранение заводских дефектов.

4 других товаров в той же категории

Интернет-магазин готов отправить товар во все города Украины, а в частности: Авдеевка, Акимовка, Александрия, Александровка, Александровка, Алупка, Алушта, Алчевск, Амвросиевка, Антрацит, Апостолово, Арбузинка, Армянск, Артемовск, Арциз, Ахтырка, Балаклея, Балта, Бар, Барановка, Барвенково, Барышевка, Бахмач, Бахчисарай, Баштанка, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Беловодск, Белогорск, Белогорье, Белозерка, Белополье, Беляевка, Бердичев, Бердянск, Берегово, Бережаны, Березанка, Березино, Березовка, Берислав, Бершадь, Близнюки, Бобринец, Бобровица, Богодухов, Богуслав, Болград, Болехов, Борзна, Борислав, Борисполь, Боровая, Бородянка, Борщев, Боярка, Бровары, Броды, Брусилов, Брянка, Бузуков, Бурштын, Бурынь, Буск, Бучач, Валки, Варва, Васильевка, Васильков, Васильковка, Великая Белозерка, Великая Новоселка, Верхнеднепровск, Верхов, Верховина, Веселиново, Веселое, Вижница, Винница, Виноградов, Виньковцы, Вишневое, Владимир-Волынский, Владимирец, Вознесенск, Волноваха, Воловец, Володарка, Володарское, Волочиск, Волчанск, Вольногорск, Вольнянск, Врадиевка, Высокополье, Вышгород, Гадяч, Гайворон, Гайсин, Галич, Гаспра, Геническ, Герца, Глеваха, Глобино, Глухов, Глыбокая, Голая Пристань, Голованевск, Горловка, Горностаевка, Городенка, Городище, Городня, Городок, Горохов, Гоща, Гребенка, Гуляйполе, Гурзуф, Гусятин, Двуречная, Дебальцево, Демидовка, Деражня, Дергачи, Джанкой, Дзержинск, Диканька, Днепродзержинск, Днепропетровск, Днепрорудное, Доброполье, Добрянка, Докучаевск, Долина, Долинская, Доманевка, Донецк, Драбов, Дрогобыч, Дружковка, Дубно, Дубровица, Дунаевцы, Евпатория, Еланец, Емильчино, Енакиево, Жашков, Желтые Воды, Жидачев, Житомир, Жмеринка, Жолква, Залещики, Запорожье, Заречное, Заставна, Зачепиловка, Збараж, Зборов, Звенигородка, Згуровка, Здолбунов, Зеньков, Змиев, Знаменка, Золотоноша, Золочев, Ивано-Франковск, Ивановка, Иванычи, Измаил, Изюм, Изяслав, Илларионово, Ильинцы, Ильичевск, Ирпень, Иршава, Ичня, Кагарлык, Казанка, Казатин, Каланчак, Калиновка, Калуш, Каменец-Подольский, Каменка, Каменка-Бугская, Каменка-Днепровская, Камень-Каширский, Канев, Карловка, Катеринополь, Каховка, Кегичевка, Кельменцы, Керчь, Киверцы, Киев, Килия, Кировоград, Кировск, Кировское, Кицмань, Кобеляки, Ковель, Кодыма, Козелец, Козельщина, Козова, Козятин, Коломак, Коломыя, Компанеевка, Комсомольск, Конотоп, Константиновка, Кореиз, Корец, Короп, Коростень, Коростышев, Корсунь-Шевченковский, Корюковка, Косов, Костополь, Котельва, Котовск, Краматорск, Красилов, Красноармейск, Красноград, Краснодон, Краснокутск, Красноперекопск, Краснополье, Красные Окны, Красный Лиман, Красный Луч, Кременчуг, Кривой Рог, Куйбышево, Кулиничи, Купянск, Ладыжин, Лисичанск, Лозовая, Лопатин, Лохвица, Лубны, Луганск, Луцк, Львов, Люботин, Макеевка, Мангуш, Марганец, Мариуполь, Марьинка, Мелитополь, Мена, Мерефа, Миргород, Михайловка, Млинов, Могилев-Подольский, Молодецкое, Монастыриска, Монастырище, Моршин, Мостиска, Мукачево, Мурованые Куриловцы, Народичи, Недригайлов, Нежин, Немиров, Нетишин, Нижние Серогозы, Николаев, Никополь, Новая Каховка, Новая Одесса, Новая Ушица, Новгород-Северский, Новгородка, Новоазовск, Новоайдар, Новоархангельск, Нововолынск, Нововоронцовка, Новоград-Волынский, Новоднестровск, Новомиргород, Новомосковск, Новопсков, Новоселица, Новотроицкое, Новоукраинка, Новояворовск, Новые Санжары, Новый Буг, Носовка, Обухов, Овидиополь, Овруч, Одесса, Онуфриевка, Оратов, Орджоникидзе, Орехов, Оржица, Острог, Очаков, Павлоград, Первомайск, Первомайск, Первомайский, Первомайское, Перевальск, Перемышляны, Перечин, Переяслав-Хмельницкий, Першотравенск, Першотравенск, Петрово, Петропавловка, Печенеги, Пирятин, Погребище, Подволочиск, Подгайцы, Полесское, Пологи, Полонное, Полтава, Попасная, Попельня, Приазовское, Прилуки, Приморск, Пустомыты, Путивль, Путила, Пятихатки, Радехов, Радомышль, Радывылив, Раздельная, Раздольное, Ракитное, Ратнов, Рахов, Репки, Решетиловка, Ровеньки, Ровно, Рогатин, Рожище, Рожнятов, Розовка, Романов, Ромны, Рубежное, Ружин, Саврань, Садовое, Саки, Самбор, Сарата, Сарны, Сахновщина, Свалява, Сватово, Свердловск, Светловодск, Севастополь, Северодонецк, Селидово, Семеновка, Семеновка, Середина-Буда, Симферополь, Синельниково, Скадовск, Сквира, Сколе, Славута, Славутич, Славяносербск, Славянск, Смела, Снежное, Снигиревка, Снятин, Сокаль, Сокиряны, Соленое, Сосница, Сосновка, Софиевка, Ставище, Старая Выжевка, Старая Синява, Старобельск, Старобешево, Старое село, Староконстантинов, Старый Самбор, Стаханов, Сторожинец, Стрый, Судак, Сумы, Счастье, Талалаевка, Тальное, Тараща, Тарутино, Татарбунары, Тельманово, Теофиполь, Теплик, Теребовля, Терновка, Тернополь, Тетиев, Тлумач, Токмак, Томаковка, Томашполь, Торез, Троицкое, Тростянец, Трускавец, Тульчин, Турийск, Турка, Тячев, Ужгород, Украинка, Ульяновка, Умань, Устиновка, Фастов, Феодосия, Фрунзовка, Харцызск, Харьков, Херсон, Хмельник, Хмельницкий, Хорол, Хотин, Христиновка, Хуст, Царичанка, Цюрупинск, Чаплинка, Чемеровцы, Червоноармейск, Червоноград, Черкассы, Черневцы, Чернигов, Черниговка, Черновцы, Черногородка, Черняхов, Чортков, Чугуев, Чутово, Шаргород, Шахтерск, Шацк, Шепетовка, Широкое, Ширяево, Шишаки, Шостка, Шпола, Шумск, Щорс, Энергодар, Южноукраинск, Южный, Яворов, Яготин, Ялта, Ямполь, Яремча, Ярмолинцы, Ясиноватая
Интернет-магазин "каденс" успешно отправит наш товар в любой город Казахстана, доставка возможна в такие города Казахстана: Ак-Кем, Аккудук, Акмола, (Астана, Целиноград), Актогай, Актюбинск (Актобе), Алексеевка, Алматы (Алма-Ата), Амангельды, Аральское море, Аркалык, Ассы, Атбасар, Атыраы, Аул, Тырара, Рыскылова, Аул-4, Ачисай, Аягуз, Аяккум, Балкашино, Балхаш, Балыкчи, Баршатас, Баскудук, Баянаул, Бектауата, Берлик, Бестау, Бетпак-Дала, Благовещенка, Большое, Нарымское, Ванкувер, Возвышенка, Володарское, Ганюшкино, Джамбейты, Джамбул, Джангала, Джаныбек, Джезказган, Джетыгара, Джетыконур, Джусалы, Досанг, Ерментау, Есиль, Жанаарка, Жангизтобе, Жетыжол, Зайсан, Зарык, Злиха, Иргиз, Иртышск, Казалинск, Казгородок, Кайнар, Кара-Тюрек, Карааул, Карабау, Карабулак, Карабутак, Караганда, Карак, Каракол, Катон-Карагай, Каунчи, Кеген, Кзыл-Орда, Кзылтау, Кзылту, Кокпекты, Кокчетав, Комсомолец, Корнеевка, Кочкор, Кульжамбай, Курчум, Кустанай, Кушмурун, Лениногорск, Ленинское, Лепсинск, Мартук, Махамбет, Михайловка, Мугоджарская, Новоалексеевка, Новотроицкое, Новый, Устюган, Нура, Павлодар, Панфилов, Петропавловск, Пешной, Рузаевка, Сам, Семипалатинск, Семиярка, Семонаиха, Тайпак, Талдыкурган, Тасты, Темир, Темиртау, Тобол, Токман, Тургай, Тущибек, Уил, Уланбель, Улук, Уральск, Урда, Урджар, Урицкий, Усть-Каменогорск, Учарал, Уялы, Форт, Шевченко, Фурманово, Целкар, Чапаево, Чардара, Чиганак, Чирик-Рабат, Чолпон-Ата, Шабдан, Шымкент, Шалтыр, Шевченко, Щучинск, Ысык-Ата, Экибастуз, Экидын и Явленка. Срок доставки в Казахстан примерно 2 недели.

Администрация сайта не расценивает обращение каждого (ой) в приобретении велотехники и/или запасных частей в качестве исполнения публичного обязательства и оставляет за собой право отказать каждому (ой), кто обращается с заказом в случае отсутствия возможностей для удовлетворения потребностей покупателей.